”Anima Wings” între operațiuni, instanță și incertitudini / Ce știm până acum și ce rămâne neclar

 Compania aeriană AnimaWings traversează o perioadă marcată de probleme operaționale și de informații contradictorii privind situația sa financiară, însă, la acest moment, nu există o hotărâre prin care compania să fi intrat în insolvență sau faliment.

Alina Tomer

ANIMA NEWS - La Tribunalul București – Secția a VII-a Civilă a fost înregistrat, la 11 august 2026, dosarul nr. 33173/3/2026, având ca obiect „procedura insolvenței – societăți pe acțiuni”. În dosar, Anima Wings Aviation SA figurează în calitate de debitor, iar Dan Air SRL și Chrome Path SRL în calitate de creditori.
Termenul stabilit inițial pentru 6 noiembrie 2026 a fost preschimbat de Tribunal, prin încheierea din 11 septembrie, pentru data de 25 septembrie.
La termenul din 25 septembrie situația a luat însă o altă turnură. Prin Hotărârea nr. 5050/2026, Tribunalul București a luat act de renunțarea Dan Air SRL și Chrome Path SRL la judecarea cererilor prin care solicitaseră deschiderea procedurii insolvenței împotriva Anima Wings Aviation SA. 
Hotărârea este supusă recursului în termen de șapte zile de la comunicare.
În consecință, existența dosarului nu trebuie confundată cu intrarea AnimaWings în insolvență: procedura insolvenței nu a fost deschisă.
La numai patru zile după această hotărâre, pe 29 septembrie, AnimaWings a anunțat retragerea treptată din operare a celor șase aeronave Airbus A220-300 din flota sa, compania invocând probleme tehnice repetate. Cele șase aeronave reprezintă cea mai mare parte a flotei operatorului, care mai dispune de două Airbus A320.
În paralel, G4Media a relatat, citând propriile informații, că aeronavele A220 ar fi fost afectate de probleme privind plata leasingului. AnimaWings a respins această versiune și a precizat că decizia de grounding a fost luată de companie, nu de societățile de leasing.
O informație suplimentară a apărut la 30 septembrie. Pilotul și comentatorul de aviație Cezar Osiceanu a scris în cotidianul Național despre o posibilă „arestare” a unuia dintre avioanele Airbus A220 în Anglia, la solicitarea locatorului aeronavei. Autorul precizează însă explicit că informația este neoficială. 
În lipsa identificării aeronavei, a locatorului, a aeroportului britanic și a unui document care să confirme măsura, această informație nu poate fi prezentată în acest moment drept fapt confirmat.
În același articol este menționată și o posibilă retragere a componentei de acționariat asociate Băncii Transilvania. Nici această informație nu este confirmată oficial în acest moment.
Dimpotrivă, documentele publice disponibile continuă să indice BT Asset Management SAI, parte a Grupului Financiar Banca Transilvania, printre investitorii AnimaWings. Într-o prezentare financiară oficială a Băncii Transilvania din mai 2026, BT Asset Management este menționată explicit drept „Shareholder for Animawings”.
Prin urmare, la 30 septembrie 2026, datele verificate permit următoarea concluzie: AnimaWings nu este în insolvență sau faliment, însă compania se confruntă cu o perturbare operațională majoră, după retragerea treptată a celor șase Airbus A220. 
Existența anterioară a unei cereri de insolvență este confirmată de documentele instanței, dar creditorii au renunțat la aceasta pe 25 septembrie. 
Informațiile privind leasinguri neachitate, reținerea unui A220 în Marea Britanie și eventuala retragere a BT trebuie tratate, în acest moment, drept informații neconfirmate oficial. (Alina Tomer, Anima News)
Situație monitorizată, articol în actualizare (A.T.)